Sikorsky HH-3 Seaking/Jolly Green Giant

HH-3 byl vrtulník pro vyhledávací a záchranné operace. Pro USAF vznikl úpravou vrtulníku CH-3, pro US Navy pak úpravou typu SH-3.  

HH-3A byla verze US Navy určená pro vyhledávací a záchranné operace na nepřátelském území. HH-3A vznikl modifikací SH-3A. Odstraněno bylo protiponorkové vybavení, nainstalováno bylo dodatečné pancéřování důležitých částí a také pilotních sedadel. Na obranu měl vrtulník dva miniguny nainstalované ve dveřích na každé straně trupu. HH-3A poháněly výkonnější motory T58-GE-8F.
Celkem bylo přestavěno 12 strojů. Podobně jako v případě HH-2C všechny obdržela Helicopter Combat Support Squadron 7.

HH-3A
Základní technické údaje:
Průměr nos. rotoru.........................	18,8 m
Průměr vyr. rotoru.........................	m
Délka trupu...................................	22,1 m
Výška..........................................	5,3 m
Max. rychlost................................	255 km/h
Cestovní rychlost...........................	? km/h
Dostup.........................................	4 572 m
Dolet...........................................	869 km
Hmotnost:
Prázdná.......................................	5 126 kg
Max. vzletová...............................	8 663 kg
Motor: turbohřídelový T58-GE-8F
Výkon motoru................................	1 010 kW
Počet motorů................................	2

HH-3A #149916, HELSUPPRON 7, na palubě USS Biddle, 1972.

HH-3C byla první verze pro USAF určená pro záchranné a pátrací akce. Vznikla úpravou CH-3C, které dostaly pancéřovou ochranu důležitých částí a posádky. K bočním plovákům byly připojeny nosiče přídavných nádrží. Vrtulník byl vyzbrojen kulomety M60 v bočních oknech a na zadní nákladové rampě. Nad pravými dveřmi byl naviják pro spouštění a vyzvedávání osob.
Na HH-3C bylo upraveno 12 strojů, z toho byly 4 zničeny v jihovýchodní Asii. Zbytek byl později přestavěn na standart HH-3E.

HH-3C v doprovodu Skyraideru A-1G.

HH-3E byla vylepšená verze pro záchranné a pátrací operace. Stejně jako CH-3E jí poháněly motory T58-GE-5 o výkonu 1118 kW. Vrtulník měl pancéřování vybraných soustav, palivové nádrže byly opatřeny samosvornými obaly a měly zvýšenou kapacitou. Od HH-3C se na první pohled odlišuje nástavcem pro tankování za letu. Také HH-3E byl vyzbrojen třemi kulomety M60 ráže 7,62 mm.

HH-3E
Základní technické údaje:
Průměr nos. rotoru.........................	18,9 m
Průměr vyr. rotoru.........................	3,15 m
Délka trupu...................................	17,4 m
Výška..........................................	5,3 m
Max. rychlost................................	261 km/h
Cestovní rychlost...........................	232 km/h
Dostup.........................................	4 572 m
Dolet...........................................	966 km
Hmotnost:
Prázdná.......................................	7 734 kg
Max. vzletová...............................	10 002 kg
Motor: turbohřídelový T58-GE-5
Výkon motoru................................	1 119 kW
Počet motorů................................	2

HH-3E #66-13290, 37.ARRS, Da Nang, říjen 1968.

HH-3E #65-12782, 37.ARRS. Tento stroj byl 5.října 1968 sestřelen nad Laosem, 2 vojáci byli zabiti, 2 zachráněni.

Tankující HH-3E.